第134章 阿根廷渔船和民用造船厂(第2/4 页)

0公里不等，拥有4000公里长的海岸线，如果出海十几海里，确实只能捞到很差的。

当然阿根廷的港湾差点意思，跟巴西还有非洲差不多，海岸线太平了，不曲折，

这里几乎没有什么天然深水良港，反倒是隔壁的智利海港多不少，就是他们气候条件比较恶劣一些，属于厄尔尼诺气候高发期，经常有恶劣天气。

“朋友，要不要买点海鲜，给你算便宜点。”

船长大哥也不客气，见圣赫塞似乎有些意动，赶忙推销一下，零售价总是比批发贵一点，毕竟没有中间商赚差价。

“那我挑挑，正好可以给食堂那边尝尝鲜。”

圣赫塞不置可否，边挑边闲聊起来，阿根廷现在的渔船数量很少，这里的港湾陆陆续续还有不少木制的渔船进港，

他们的捕捞方式也比较简单，主要是渔网，特别是没有冰冻储存方式，来回一趟的收获比较差，有些返航慢了，干脆就整船报废，现在这个新港区需求量大，而且最主要是有优惠。

圣赫塞挑挑捡捡，买了上千斤的鱼和虾，打算中午给钢铁厂的建设人员打打牙祭，还多给了一些比索，就当是信息情报费了。

他还记得科恩兄弟公司，也就是他旗下最大的人力资源公司的负责人路西恩，他家里曾经就是捕鱼的。

圣赫塞还当了他儿子的教父呢。

阿根廷现在只有普通的渔船，分为三种，一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。

阿根廷渔民捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业，极少量出口。

大部分海洋鱼类资源在这布省一区域比较密集，而且受限于渔船，大多数只是近海捕捞，相对安全但收获不行。

阿根廷拥有丰富的渔业资源，但缺少渔船和船员们，圣赫塞一直认为，阿根廷的渔民可比阿根廷海军勇敢多了。

如果自己未来真的能掌握军方实力，必须替换掉海军这些软骨头。

“大哥，这附近省市有没有什么造船厂。”

两人熟络以后称兄道弟起来，

“科恩兄弟，这附近有几个，但他们的造船也就是普通的木制渔船，已经被淘汰了，他们修船的手艺还算不错。”

这位船老大心情大好，圣赫塞出手大方，买的也多，所以也说了很多重要的事情。

圣赫塞觉得在阿根廷发

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